Garagem CARPLACE: Detalhes do acabamento e itens de série do Novo Citroën C3 Picasso

Um dos pontos de destaque do Novo Citroën C3 Picasso é o seu acabamento interno, o qual é praticamente o mesmo do irmão aventureiro AirCross. O volante, de boa pegada, base achatada e revestimento em couro transmite uma certa sofisticação ao modelo. Veja mais fotos e detalhes do acabamento e itens de série do Novo C3 Picasso. 

Clique nas imagens para ver em alta resolução. O aspecto geral do acabamento agrada bastante. O painel é plástico com textura agradável ao toque e possui encaixes perfeitos e sem rebarbas. O desenho com linhas mais suaves e arredondas aliado com os detalhes em tom metálico e em black piano conferem uma certa sofisticação e modernidade ao Citroën C3 Picasso.

A versão cedida ao CARPLACE pela Citroën para avaliação foi a top de linha C3 Picasso Exclusive BVM equipada com câmbio manual, a qual dispõe de uma lista de itens de série extensa.

De fábrica, a versão C3 Picasso Exclusive vem equipada com freios ABS com EBD, airbag duplo frontal e airbags de tórax laterais dianteiros, alarme, faróis de neblina dianteiros, piloto automático e limitador de velcidade, retrovisores externos elétricos, sensor de estacionamento traseiro e vidros elétricos nas quatro portas.

Ar condicionado digital, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro com encosto rebatível no formato 2/3 1/3, computador de bordo, faróis com acendimento automático, mesas "tipo aviação" para os bancos traseiros, sensor de chuva, para-brisa com limpadores indexados à velocidade do veículo, porta-luvas refrigerado e com iluminação, porta-malas com travamento elétrico, rádio Cd Player MP3  com comando no volante  + 6 Alto-falantes  + entradas USB e Ipod + Bluetooth som digital (com Hifi like) também são itens de série desta versão.

O quadro de instrumentos, nas cores branca, vermelha e laranja, oferece boa visibilidade em qualquer condição de claridade.

Acima, detalhe da alavanca de acionamento dos faróis e setas e também do limitador de velocidade e piloto automático. Abaixo, detalhe das saídas de ar circulares com acabamento com aros metálicos.

A tela de 7 polegadas que concentra o sistema de navegação GPS e também as informações do sistema de som (rádio/mp3/iPod/Bluetooth) é bem interessante, mas é fixa e não pode ser rebatida.

O console central é o mesmo do AirCross, com acabamento em black piano.

O porta-luvas tem vários porta-objetos, iluminação e uma saída de ar-condicionado para refrigeração.

O acabamento geral agrada bastante, principalmente o revestimento dos bancos do tipo couro/malha 3D e o volante com detalhes cromados. No entanto, o kit navegador com tela integrada de 7 polegadas é item opcional.

O espaço do porta-malas também é generoso. O Novo C3 Picasso tem porta-malas com capacidade para 403 litros. Com os bancos rebatidos, o volume sobe para generosos 1.500 litros.

Na próxima matéria, falaremos sobre o comportamento do C3 Picasso no trânsito urbano e também na estrada.