Algumas atividades na última semana, como a viagem ao Rio de Janeiro para acompanhar a 1ª parada da Expedição AirCross na quarta-feira (10) e a viagem a Piracicaba a convite da Honda para testar os híbridos CR-Z e Insight nos fizeram prorrogar as publicações do teste do Novo Fox. Voltando ao assunto, chegou a vez de falar sobre a média de consumo do Novo Fox 1.6 2010. Detalhe: com tanque cheio de etanol, computador de bordo indica autonomia de 350 km. No total, rodamos 284 km com o Fox, sendo que deste total, 212 km foram na estrada e 72 km em trecho urbano. Como dissemos anteriormente, estávamos um pouco desconfiados das informações do computador de bordo, mas também temos que considerar que o anda e para do caótico trânsito de São Paulo também não ajuda ninguém (nem mesmo sistemas). Partimos para a forma tradicional de medir o consumo: no posto de combustível. Ressaltamos que andamos com o carro durante 100% do tempo com Etanol. Após os 72 km rodados pela cidade, o consumo urbano variou de 7,8 a 8,0 km/litro utilizando somente Etanol. Esta marca não fica muito longe dos 8,5 km/litro informados pela marca. Já no consumo rodoviário, a média constante do Fox testado ficou em 10,8 km/litro com ar condicionado ligado em 50% do tempo. As informações da Volkswagen apontam bem consumo melhor: 11,7 km/l na estrada. Na sequência, as considerações entre o Fox e seu concorrente Agile, modelo na ocasião de seu lançamento.
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