Test-Drive: Novo Ford Transit oferece conforto de carro de passeio

Fizemos o test-drive no novo Ford Transit. Para começar, destacamos que o nível de equipamentos e itens de conforto passa ao motorista a sensação de estar dirigindo um carro de passeio. Para os passageiros, além do conforto, o destaque vai para o cinto de segurança de três pontos em todos os assentos. Veja mais detalhes. O sucesso do modelo nos mercados da Europa é justificável. A cabine, por exemplo, possui três porta-objetos na parte superior do painel (bom para guardar notas fiscais, CDs, documentos etc.), sendo que o localizado na parte central tem tomadas de 12 volts e entrada auxiliar para o rádio. O Ford Transit também entrega de série vidros e retrovisores elétricos, travamento automático das portas a 8 km/h.

O test-drive foi feito dentro da cidade em horário de pico e com chuva, o que nos possibilitou testar efetivamente o modelo em condições reais de trabalho. Como já dissemos, o conforto ficou muito próximo de um carro de passeio e o bom desempenho do conjunto mecânico é notável. Debaixo de chuva, forçamos uma curva com velocidade entre 50 e 60km/h e o sistema de controle de estabilidade não deixou a traseira sair, cumprindo muito bem o seu papel. Os freios ABS nas quatro rodas também não deixou as rodas deslizarem em freadas mais bruscas. Acompanhado por um especialista da Ford, testamos o HLA, função de assistência para arrancadas em rampas (tanto na subida quanto para manobras em ré) onde após tirar o pé do freio, o sistema mantém o freio acionado por 3 segundos para que o motorista pise no acelerador (isso deveria existir em todos os carros). A entrega de bom torque em baixa rotação também nos permitiu subir um ladeira média em terceira marcha, e até mesmo em quarta (testando ao extremo com o especialista ao lado). Dados Técnicos Motor: Ford Duratorq 2.4 TDCi Turbodiesel - Euro 3 Potência máxima - 115 cv @ 3.500 rpm Torque máximo - 32 kgfm @ 1.750 rpm Sistema de injeção: Common Rail Itens de série: - Ar-condicionado - Direção Hidráulica - Air-bag para o motorista - Freios ABS nas quatro rodas (discos ventilados nas dianteiras) - Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) - Sistema HLA de auxílio de partida em rampas - Cinto de segurança de 3 pontos com ajuste de altura para passageiros - Sistema Ford PATS - antifurto - Cortina atrás do banco do motorista - Luz na área dos passageiros Quem trabalha com transporte de pessoas ou de carga e está avaliando a aquisição de uma nova van, pelo nível de equipamentos de segurança e itens de conforto, é uma boa opção. Este é um post publieditorial.