A Peugeot Sport começou a vender as novas unidades do Peugeot 206 de competição, utilizado na Copa Peugeot de Rally de Velocidade, mas não é para todo mundo. Ao todo, são apenas seis carros produzidos na fábrica de Porto Real (RJ). Os veículos estão disponíveis ao preço de R$ 40 mil, emplacados e prontos para competir. O Peugeot 206 Rallye traz mudanças no comando de válvulas, na taxa de compressão, no coletor de escapamento (4/2/1, que aumenta o fluxo de saída dos gases) e um novo mapeamento do módulo de injeção. Com essas alterações, o carro passa a gerar 130 CV de potência, ou seja, 20 CV a mais do que a versão convencional do 206 1.6. O câmbio do 206 preparado para competição é semelhante ao da versão de série, apenas com uma nova relação final. Já a suspensão possui molas e amortecedores Peugeot Sport (específicos para rally), enquanto que os freios a disco nas quatro rodas recebem uma redução no servo-freio para aumentar a sensibilidade e resposta na utilização. A proteção da "cabine" é completa, com tubos de aço sem costura, conforme exigências da FIA - Federação Internacional de Automobilismo -, formando a "gaiola", além de protetores adicionais no cárter e no tanque de combustível. Três extintores de incêndio equipam o veículo, sendo um de 4 kg com acionamento interno e externo, com ação para servir o piloto, o navegador, o cofre do motor e o tanque de combustível, e dois de 1 kg embaixo de cada um dos dois bancos - estes, do tipo "concha", com cintos de quatro pontos, homologados pela FIA. Também como procedimento de segurança, as tubulações de combustível e freio estão instaladas no interior do veículo, o qual é completamente modificado para utilização em competição: saem os bancos traseiros (mantendo apenas os do piloto e do navegador), as forrações e itens como air bag e ar-condicionado, e permanecem apenas o painel e o volante originais. Ao comprar o Peugeot 206 de competição, o novo proprietário "participante" recebe dois macacões homologados pela FIA e pode adquirir peças subsidiadas pela Peugeot durante as sete etapas da temporada da Copa Peugeot de Rally de Velocidade, realizadas em diferentes regiões do País. Outro detalhe é que o transporte dos Peugeot 206 aos locais das provas serão realizados gratuitamente pela Brazul Transportes. Além disso, os participantes contam com a presença de um conselheiro técnico nos locais das corridas para apoio às equipes. Ao final de cada etapa, R$ 10 mil são divididos entre os cinco primeiros colocados. Desde o início da competição em 2003, já foram produzidas 63 unidades. Mais informações sobre a Copa Peugeot de Rally de Velocidade podem ser solicitadas pelo e-mail copapeugeot@copapeugeot.com. Fonte: Peugeot
