Semana Motor1.com: Tukan, Amarok, Mako e invasão chinesa
Semana tem novas picapes de VW e BYD, Tiggo 7 mais barato e quatro chinesas estreando no Brasil
A última semana de agosto foi uma das mais movimentadas de 2026 para o mercado brasileiro. Volkswagen Tukan e nova Amarok apareceram pela primeira vez, a BYD colocou a futura picape Mako na pista de Interlagos e a CAOA Chery lançou o Tiggo 7 2027 com preços a partir de R$ 139.990. Para completar, quatro novas marcas chinesas anunciaram planos para o Brasil.
O novo episódio do Semana Motor1.com Brasil reúne as principais novidades dos últimos dias, que ainda tiveram os lançamentos dos Renault Kwid 2027 e Kardian Vibe Turbo, a chegada do Honda Prelude por R$ 380 mil e uma série de anúncios feitos durante um evento em Interlagos.
Galeria: Volkswagen Tukan Robust e Extreme 2027
VW Tukan e nova Amarok aparecem pela primeira vez
A Volkswagen abriu a sequência de novidades ao revelar a Tukan durante a Festa do Peão de Barretos. Sucessora da Saveiro, a nova picape será produzida em São José dos Pinhais (PR), sobre uma arquitetura derivada do T-Cross, e chegará ao mercado no primeiro semestre de 2027.
A Tukan será maior que a Saveiro e terá configurações de cabine simples e dupla. A versão Robust mostrada em Barretos terá perfil voltado ao trabalho, enquanto a Extreme ocupará o topo da gama. Entre as soluções já confirmadas está o eixo traseiro rígido com feixe de molas semielípticas.
A expectativa é que as configurações superiores adotem o novo motor 1.5 turbo TSI e eletrificação. Dessa forma, a gama poderá disputar desde clientes da Fiat Strada até consumidores de picapes maiores, como Fiat Toro e a futura BYD Mako.
Galeria: Nova Volkswagen Amarok aparece na Festa do Peão de Barretos
Também em Barretos, a Volkswagen mostrou pela primeira vez a nova geração da Amarok. Ainda camuflada, a picape média teve a eletrificação confirmada pela fabricante e será lançada no primeiro semestre de 2027.
A novidade reforça a apuração exclusiva do Motor1.com Brasil sobre a Amarok 800 TSI. O modelo deverá usar sistema híbrido plug-in, superar os 470 cv e entregar cerca de 800 Nm, equivalentes a 81,6 kgfm, colocando a próxima geração bem acima da atual Amarok V6 em desempenho.
Galeria: BYD Mako 2027 acelera no Brasil
BYD Mako vai atrás da Fiat Toro
A BYD também movimentou a semana ao mostrar a Mako praticamente pronta e colocar sua futura picape nacional na pista de Interlagos. O Motor1.com Brasil acelerou o protótipo, que estava envelopado de amarelo e ainda escondia boa parte da cabine.
Desenvolvida sobre uma base relacionada ao Song Pro, a Mako será produzida em Camaçari (BA) e deve estrear ainda em 2026. A picape terá sistema híbrido plug-in DM-i flex, combinando motor 1.5 aspirado a gasolina ou etanol com propulsão elétrica e bateria Blade.
A expectativa é de aproximadamente 219 cv de potência combinada, torque superior a 30 kgfm e alcance total próximo ou superior a 1.000 km. Seu principal alvo será a Fiat Toro, mas o segmento também receberá a Volkswagen Tukan em 2027.
Galeria: CAOA Chery Tiggo 7 Sport e Pro 2027 (BR)
Tiggo 7 2027 parte de R$ 139.990
Outra novidade importante veio da CAOA Chery. O Tiggo 7 ganhou a linha 2027 com visual atualizado, interior redesenhado e preço promocional de R$ 139.990 para a configuração Sport, colocando o SUV médio na mesma faixa de diversos SUVs compactos.
A versão de entrada mantém o motor 1.5 turbo flex de 143 cv e 22,7 kgfm, enquanto a intermediária Pro utiliza o 1.6 turbo a gasolina de 180 cv e 28 kgfm. No topo aparece o Tiggo 7 PHEV, com conjunto híbrido plug-in de 279 cv e 37,2 kgfm. A gama chega a R$ 209.990.
Galeria: Renault Kwid 2027 ganha painel inédito
Kwid muda e Honda Prelude chega por R$ 380 mil
Interlagos concentrou boa parte dos lançamentos da semana. A Renault apresentou o Kwid 2027, que recebeu uma atualização desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro. O subcompacto ganhou mudanças externas e um painel completamente renovado, combinando quadro de instrumentos digital e nova central multimídia.
Com preço inicial na faixa dos R$ 71 mil, o Kwid segue disputando a posição de carro mais barato do Brasil. A Renault também mostrou o Kardian Vibe Turbo, nova versão de entrada com câmbio manual de seis marchas que reduz o preço de acesso ao motor 1.0 turbo.
A Honda, por sua vez, lançou o Prelude. O cupê esportivo híbrido chega por R$ 380 mil e entrega 203 cv de potência. O Motor1.com Brasil também acelerou o modelo em Interlagos e publica as primeiras impressões neste domingo, 30 de agosto.
Galeria: Arcfox T1 será primeiro lançamento da BAIC
Quatro novas marcas chinesas chegam ao Brasil
O evento em Interlagos também concentrou a apresentação de quatro novas marcas chinesas. A DFM estreia com os elétricos Box e Vigo e pretende chegar a 60 concessionárias, além de formar uma gama de 11 modelos que futuramente incluirá produtos das divisões premium Voyah e M-Hero.
A BAIC também confirmou o início das operações para o último trimestre de 2026. Sob o comando de Oswaldo Ramos, a empresa planeja oferecer dez modelos, produzir veículos no Brasil e entrar no grupo das cinco maiores marcas do mercado nacional até 2030.
Galeria: iCaur V27 estreia no Brasil e chega em 2027
Outra estreante será a iCaur, marca do Grupo Chery que será operada no país pela Omoda & Jaecoo. A estreia acontecerá em 2027 com o V27, SUV de mais de 5 metros equipado com sistema elétrico de autonomia estendida (REEV). Depois chegarão o V25, também em 2027, e uma nova geração do compacto V23.
Por fim, a IM chega como nova divisão premium da MG Motor. Seu primeiro produto apresentado no país foi o IM6, crossover elétrico de 4,90 metros. Na configuração mais potente, são 767 cv e 81,7 kgfm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e alcançar 305 km/h.
Essas e outras novidades estão no novo episódio do Semana Motor1.com Brasil, apresentado por Diogo de Oliveira, com os principais lançamentos, flagras e notícias do mercado automotivo.
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